起亚远舰 后氧传感器 39210-2G730 尾气监测替换专用件

مستشعر الأكسجين الخلفي في جهاز كبح العادم للهايبرد (OEM 39210-2G730) مصمم لنظام مراقبة العادم، مركب خلف المحول الحفزي، يجمع بيانات نسبة الأكسجين في العادم في الوقت الفعلي ويرسلها إلى وحدة التحكم ECU لضبط نسبة الهواء والوقود بدقة، حفاظاً على كفاءة الاحتراق والامتثال للانبعاثات. يتناسب مع عدة طرازات من سيارات دِرْيون، يتطلب استخدام مقبض مخصص أثناء التثبيت، وتوصية بمدة عمل 0.5-1 ساعة. عندما يظهر استهلاك وقود مرتفعاً بشكل غير اعتيادي، أو ضعف تسارع، أو لمبة فحص المحرك مضاءة، فغالباً ما يعني أن إشارة المستشعر فقدت دقتها أو فشلت، ويجب استبداله فوراً.