K 1200 Lt

BMW K 1200 LT war ein Flaggschiff-Luxus-Tourenmotorrad, das Ende des letzten Jahrhunderts eingeführt wurde und speziell für Langstreckenfahrten entwickelt war. Dieser deutsche Heavy‑Bike ist mit einem 1171 ccm Reihen-Vierzylinder-Motor ausgestattet und kombiniert mit einem Achsantrieb, wodurch die Leistung sanft ist und die Wartungskosten niedriger als bei Kettenantrieb-Modellen bleiben. Als eines der teuersten Serienmotoräder seiner Zeit war es standardmäßig mit elektrisch verstellbarem Windschild, Tempomat, Soundsystem und sogar einer optionalen Rückwärtsgangfunktion ausgestattet. Zu den gängigen Wartungsaspekten gehören Bremsbelagverschleiß, Ölfilterschutzwechsel und Dichtungen des Hinterdämpfers, da diese mit der Zeit altern. Aufgrund eines Gewichts von über 400 kg wird empfohlen, regelmäßig das Lenkkopflager und den Zustand der Reifen zu überprüfen. Obwohl es seit über einem Jahrzehnt eingestellt wurde, finden sich noch viele Enthusiasten, die es durch Umbauten weiterleben lassen; Originalteile und Ersatzteile von Drittanbietern bleiben am Markt stark verbreitet.