Military Truck

Der Chevrolet Military Truck ist kein gewöhnlicher Pick-up; er wurde in den 1940er Jahren speziell für das US-M Militär als Militär-Geländefahrzeug entwickelt und gehört zu den großen, vollgroßen Militär-Pick-ups. Ausgestattet mit einem 6,5-L-Reihensechszylinder-Ottomotor oder dem späteren 7,0-L-V8-Dieselmotor – hohes Drehmoment, robuster Unterboden und hervorragende Durchfahrtsfähigkeit. Obwohl er bereits eingestellt wurde, gibt es heute noch zahlreiche Exemplare im Privat- und Sammlerkreis sowie im Off-Road-Bereich. Die regelmäßige Wartung konzentriert sich auf Bremsbeläge (insbesondere vorne stark abnutzend), Ölfilter (empfohlen ca. alle 4.800 Kilometer), Stoßdämpfer (Originalgummi altert schnell) sowie Sauerstoffsensoren (bei älteren elektronischen Systemen oft empfindlich). Die Steuerkette ist nicht bei allen Motoren Standard (bei einigen Dieselmotoren war sie vorhanden); wenn jedoch ein Zahnriemen vorhanden ist, muss dieser strikt im 80.000 Meilen-Intervall gewechselt werden, andernfalls kann beim Abbrechen die Ventile schief sitzen.