Super Cub C125

Honda Super Cub C125 ist eine moderne Interpretation von Klassikern mit niedrigem Hubraum; der 2018 eingeführte 125cc Einzylindermotor mit luftgekühltem Layout setzt die Haltbarkeits-DNA der „Junges Raubtier“-Serie fort. Dieses kompakte Pendlerfahrzeug ist mit PGM-FI Einspritzung ausgestattet, der Verbrauch liegt bei nur ca. 1,5 L pro 100 km und eignet sich besonders für städtische Fahrten. Bei der Wartung sind Ölfilter und Luftfilter regelmäßig zu wechseln; Bremsbeläge bei Verschleiß sollten mit Originalteil-Spezifikationen ersetzt werden. Die klassische Stahlrohr-Rahmenkonstruktion kombiniert mit einer Vierkolben-Vorderbremse und Trommelhinterradbremse; bei Reparaturen auf Dämpfungszustand des hinteren Stoßdämpfers achten. Als weltweiter Topseller bietet das Fahrzeug eine hohe Teilekompatibilität; Zündkerzen, Steuerkette und andere Verschleißteile sind breit verfügbar.