宝马5系/7系老款汽油泵芯 16141183178（DK-071），横管设计直接替换

Lorsque les anciens modèles BMW 5e série (E39) ou 7e série (E38) présentent des difficultés de démarrage, une faiblesse d’accélération, un ralenti irrégulier ou un calage soudain en conduisant, cela indique typiquement une vieillesse du rotor de la pompe à carburant. Ce noyau de pompe surpresure le carburant du réservoir vers le moteur pour maintenir le mélange adéquat; si la pression est insuffisante ou l’alimentation en carburant interrompue, des défauts surviennent. Ce produit est un remplacement OEM direct avec le numéro OEM 16141183178 (DK-071) design horizontal-pipe; s’adapte aux ensembles de pompes à carburant BMW 525, 728 et autres anciennes pompes à conduit horizontal; également compatible avec 16141183389, 16141182109 et autres numéros. L’installation nécessite de déconnecter la masse de la batterie, de s’assurer que le joint de la pompe est intègre et de vérifier les tuyaux pour des fuites afin d’éviter des problèmes de pression d’huile.

Lorsque les anciens modèles BMW 5e série (E39) ou 7e série (E38) présentent des difficultés de démarrage, une faiblesse d’accélération, un ralenti irrégulier ou un calage soudain en conduisant, cela indique typiquement une vieillesse du rotor de la pompe à carburant. Ce noyau de pompe surpresure le carburant du réservoir vers le moteur pour maintenir le mélange adéquat; si la pression est insuffisante ou l’alimentation en carburant interrompue, des défauts surviennent. Ce produit est un remplacement OEM direct avec le numéro OEM 16141183178 (DK-071) design horizontal-pipe; s’adapte aux ensembles de pompes à carburant BMW 525, 728 et autres anciennes pompes à conduit horizontal; également compatible avec 16141183389, 16141182109 et autres numéros. L’installation nécessite de déconnecter la masse de la batterie, de s’assurer que le joint de la pompe est intègre et de vérifier les tuyaux pour des fuites afin d’éviter des problèmes de pression d’huile.