15209-2DB0A élément filtrant à huile Filtre à huile Pièce automobile adapté Yufeng A08 Ruiqi 3.0T

Ce filtre à huile moteur (référence produit 15209-2DB0A) est spécialement conçu pour les modèles BMW Série 3 F35 (y compris 320Li, 328Li, 520Li et 525Li), adapté au système de lubrification du moteur équipé d’une transmission automatique (AT). Sa fonction principale est de filtrer les débris métalliques, la calamine et les impuretés de gomme dans le circuit d’huile, garantissant une lubrification continue des composants internes précis du moteur avec de l’huile propre, réduisant ainsi l’usure et prolongeant la durée de vie du moteur. Ce filtre adopte une structure vissée, avec des dimensions extérieures de 41 × 74 × 79 millimètres, un diamètre intérieur et un filetage de raccordement de 41 millimètres, conformes aux normes strictes de correspondance du numéro OEM d’origine 15209-2DB0A.

L’élément filtrant utilise un matériau composite de fibres synthétiques à haute densité et de papier filtrant imprégné de résine, avec une excellente capacité de rétention des impuretés et une efficacité de filtration, capable d’intercepter efficacement les particules de diamètre supérieur à 25 microns, tout en maintenant un débit d’huile stable, évitant une pression d’huile anormale due au colmatage de l’élément filtrant. Lors de l’installation, veillez à : utiliser impérativement une clé spéciale pour serrer au couple standard (environ 15-20 N·m), en évitant un serrage excessif qui déformerait le joint ou endommagerait le boîtier ; avant l’installation, appliquez une petite quantité d’huile propre sur la surface du joint pour améliorer l’étanchéité et éviter les dommages par frottement lors de l’installation. Il est recommandé de

remplacer ce filtre tous les 7 500 à 10 000 kilomètres ou tous les 12 mois (selon la première échéance) ; si le véhicule fonctionne longtemps dans des conditions poussiéreuses, avec des arrêts et redémarrages fréquents ou sous forte charge, l’intervalle de remplacement doit être raccourci. Lors du remplacement, l’huile doit être changée en même temps, et l’état du joint de la vis de vidange doit être vérifié pour garantir l’absence de risque de fuite dans le système. Le choix correct d’un filtre de spécification d’origine est crucial pour maintenir l’efficacité de lubrification et le contrôle des émissions des moteurs BMW N20/B48.