Challenger

La Dodge Challenger, icône de la muscle car américaine, a connu une renaissance avec la troisième génération à partir de 2008 et a su captiver de nombreux passionnés par son style rétro et ses performances (notamment des motorisations 3,6 L V6, 5,7 L HEMI V8 et 6,2 L V8 supercharged, avec un 0 à 100 km/h en aussi peu que 3,4 secondes). Pour l’entretien courant, il faut porter une attention particulière aux plaquettes de frein haute performance, au filtre à huile haute capacité, aux bougies en iridium et aux amortisseurs sport, et pour les pilotes sur piste, vérifier régulièrement l’état de l’huile du différentiel. Que ce soit pour réparer une version RT classique ou pour améliorer une SRT Hellcat, les pièces d’origine permettent à cette bête de rester au sommet.