丰田日产三菱铃木哈佛通用 铱金火花塞 BPR5EIX 2414 高点火性能

アイドリングの不安定、加速の鈍さ、冷間始動困難が生じる場合は、スパークプラグの老化、電極の摩耗または炭素蓄積により点火エネルギーが不足している可能性があります。通常、点火プラグは点火コイルが生み出す高電圧を正確に燃焼室へ伝え、混合気を十分に燃焼させてエンジンの力強い出力と安定した燃費を維持します。適合ブランドはトヨタ、日産、三菱、スズキ、ホンダ、汎用など2000年以降の多数モデル、OEM番号 BPR5EIX 2414。取り付け時はトルクレンチで規定トルクにて締め付け、過度の締付によるシリンダーヘッドのねじ山の損傷や緩みを防いでください。