丰田普拉多/皇冠/雷克萨斯铱金火花塞 IKBH20TT 4705 三极双针

トヨタ・ランドクルーザー・プラド、クラウン、レクサスのアイドリング振動、加速の鈍さ、冷間始動時の難しさ、燃費の著しい悪化が見られる場合、点火プラグ電極の老化またはカーボン蓄積が原因で点火エネルギー不足が生じています。IKBH20TT 4705 イリジウムプラグは通常作動時に安定した高エネルギーの火花を発生させ、混合気を十分に燃焼させ、エンジンの滑らかな運転と反応を回復します。適合車は2000年以降のトヨタ・プラド、クラウン、レクサスの多くのモデルを含みます。取り付けには必ずトルクレンチを使用して規定トルクで締付け、過度な締め付けによるヘッドねじの損傷を防ぎ、スパークプラグ間隙がエンジンと適合していることを確認します。