430i

BMW 4er всегда был символом индивидуальности и управляемости среди среднеразмерных купе/спорткаров, и 430i как основная модель оснащена классическим двигателем B48 2.0T, который обеспечивает сбалансированное сочетание отклика и экономии топлива. Независимо от того, купе, кабриолет или Gran Coupe, за рулем эта машина ощущается характерной спортивностью BMW. Однако чем старше автомобиль и выше пробег, тем раньше начинают проявляться некоторые «болезни» немецких мотористов. Например, после нескольких десятков тысяч километров у двигателя B48 прокладка крышки клапанов и основание масляного фильтра склонны к протечке, свечи зажигания и катушки зажигания требуют регулярной проверки и замены, по расписанию. Кроме того, подвеска 430i настроена жестко, амортизаторы и резиновые втулки нижних рычагов изнашиваются быстрее на неровной дороге, а износ тормозных колодок и дисков более заметен. Если вы обслуживаете свой 430i или планируете провести обычное обслуживание, у нас представлены запчасти оригинального качества, помогающие устранить эти расходники и вернуть вашему автомобилю его пиковую производительность.