Cadillac Ats المبدئ

كاديلاك ATS كسيارة سيدان رياضية فاخرة مبدئية، دخلت السوق الصينية في 2013 مع اعتمادها على مجموعتي القوة: محرك توربيني سعة 2.0 لتر وV6 سعة 3.6 لتر طبيعياً. بكونها سيارة خلفية الدفع متوسطة الحجم، تشتهر بتوزين الوزن 50:50، لكن يجب الانتباه إلى أن محرك LTG يميل إلى تسرب مضخة الضغط العالي بعد حوالي 80 ألف كيلومتر، وأن ممتصات الصدمات الكهرومغناطيسية MRC تعد من القطع ذات القيمة العالية والتي لها خطر التلف. عند الصيانة الدورية، يُراعى استبدال أقراص فرامل أصلية من Bosch مُنشأة ок, وشمعات AC Delco، ومرشح زيت ناقل الحركة. على الرغم من أن نظام سلسلة التوقيت مصمم ليكون مدى الحياة، إلا أن فشل المنظم في شدّه يعتبر شائعاً. وبالنظر إلى طموحها كسيارة رياضية مقارنة بفئة BMW 3 Series، فإن النطاق الأرضي والأغلفة حول المحور نفسه أقرب لاستبدالها بشكل أسرع من المركبات المنافسة ذات الطابع الراقي.